ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳು ವಾಹನೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಉಕ್ಕನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು TWIP ಸ್ಟೀಲ್ ಈ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಂತಹ ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನಂತಹ ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ. ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಹಕಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳು ಏಕೆ ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳು ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಹೆಚ್ಚು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ. ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ನಮಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಹಲವಾರು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಉಕ್ಕನ್ನು ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ಒಂದು ಸಾಮಯಿಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾರ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನವಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, BMW ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಂಬ ಹೈಟೆಕ್ ವಸ್ತುವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ "ಕಾರ್ಬನ್ ಕಾರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅನೇಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮರಳಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟಾಲೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು TWIP ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಎನ್ನುವುದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಸುಲಭಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ವಿಲೋಮವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಫೇಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು TWIP ಸ್ಟೀಲ್ ಈ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ. ಈ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿರೂಪತೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಲೋಹಗಳು ಸ್ಫಟಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಚೆಕರ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಮಾದರಿಯಂತೆ ಅದೇ ಪರಮಾಣುಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪರಮಾಣುಗಳ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ, ಅದು ಎಲ್ಲಿ ಇರಬಾರದು ಅಥವಾ ಇತರ ಪರಮಾಣುಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಾಗ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ವಿವರಿಸಲು, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿರುವ ಉದ್ದನೆಯ ಕಂಬಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಕಂಬಳಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಎಳೆಯುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ರೀಸ್ ರಚಿಸಲು ನೀವು ರಗ್‌ನ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಎತ್ತಿದರೆ, ಕ್ರೀಸ್ ನೆಲವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ರಗ್ ಕ್ರೀಸ್‌ನ ಅಗಲದಿಂದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಪೆಟ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಲೋಹದ ವಿರೂಪವೆಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಕ್ರೀಸ್ ಒಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯುಯಲ್ ಫೇಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಫೆರೈಟ್‌ನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್, ಮೃದುವಾದ ಉಕ್ಕು, ಮಾರ್ಟೆನ್‌ಸೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಳಿ ಅಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಬೀನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಫೆರೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳ ಸುಲಭವಾದ ಚಲನೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಟೆನ್‌ಸೈಟ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ತೆಳುವಾದ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಕಲ್ಲುಗಳಂತೆ ಯೋಚಿಸಿ.
ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ TWIP ಉಕ್ಕನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಕ್ಕು ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಎಂಬ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅನೇಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಲಿಯಲಾದ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ನಾವು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಿಸಿದರೆ, ಹೊಲಿದ ಭಾಗಗಳು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಚಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೊಲಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆಯೋ ಅದು ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ ದ್ವಿಧ್ರುವಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆಯೋ ಅದೇ ರೀತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, TWIP ಸ್ಟೀಲ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ POSCO ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿದೆ. TWIP ಉಕ್ಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಾಂಶವಾದ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕ ಚೀನಾ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಉಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸ!" ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಟ್ಟವು ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಉಕ್ಕಿನ "ವಿನ್ಯಾಸ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಲ್, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಸ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಅಗಾಧವಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುವವರೆಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.
