ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಆಗಮನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಹೃದಯ - ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್
ಸಿಯೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಚುಲ್ಸೂ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬೇಸಿಗೆ ರಜೆಗಾಗಿ ಜಿಯೊಂಗ್‌ಪೋ ಬೀಚ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಆಹಾರ, ಉತ್ತಮವಾದ ಈಜುಡುಗೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರವಾಸದ ದಿನದಂದು, ಅವರು ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಿಯೋಂಗ್ನ್ಯಾಂಗ್ನಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಆದರೆ, ಆ ದಿನ ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಕಾರಣ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚುಲ್ಸೂ ಯೋಚಿಸಿದರು, 'ಅಯ್ಯೋ, ನಮಗೆ ಕಾರು ಇದ್ದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಿಯೊಂಗ್‌ಪೋ-ಡೇಗೆ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಹಾರಗಾರರ ಗುಂಪನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಔಟ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾರ್ ಜೋರಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಿಹಾರಗಾರರ ಗುಂಪಿಗೆ, "ನೀವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ?" ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿಹಾರಗಾರರ ಗುಂಪು ಗುಂಪನ್ನು ತೊರೆದು ಕಾರು ಹತ್ತಿದರು. ಚುಲ್ಸೂ, “ನನ್ನ ಬಳಿ ಒಂದು ಕಾರು ಇದ್ದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಾನೇ ಅಂದುಕೊಂಡಳು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಚುಲ್ಸೂ ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಸಿಯೋಲ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದರು.
ಇದು ವಿಪರೀತ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಹೃದಯವು ಅತ್ಯವಶ್ಯಕವಾದಂತೆಯೇ, ಕಾರ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್. ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಘನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಶಾಖದ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವಸ್ತುಗಳ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ "ಬಿಬಿಂಬಾಪ್" ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ನಾಕಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (GDI) ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬಡಿತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನವೀನ ಮತ್ತು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸರಳವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಇಂದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಪರಿಚಯವು ಅವುಗಳ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.
ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸವಾಲುಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ಸ್ವಭಾವತಃ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO₂) ಹೊರಸೂಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಸಂಶೋಧಕರು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳು, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಕ್ಲೀನರ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (AI) ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
